Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
Менее затратней приобрести клапанную крышку в сборе, ага... А не чинить колхоз.
Dlltool.exe -
The controller screen flickered.
Mira leaned back. She had just tricked a broken DLL into remembering its promises using nothing but a command-line tool from another era. dlltool.exe didn’t have a GUI, a cloud backend, or a hype train. It just understood the ancient language of exports, ordinals, and noname leaves.
But Mira knew an old trick. She pulled up a command prompt and typed:
And tonight, it had saved a million-dollar machine from tearing itself apart.
Here’s a short story inspired by dlltool.exe — a real tool used to build DLLs and create export libraries, often in MinGW and Cygwin environments.
She typed back: “I asked the librarian to rebuild the card catalog.”
In the dim glow of a server room that smelled of burnt coffee and stale ambition, Mira stared at the terminal. Her company’s flagship industrial controller had just died mid-cycle. The error log pointed to one thing: a missing export symbol in core_control.dll .
Her phone buzzed. Boss: “How?”
Then the actuator arm unfroze — slowly, gracefully retracting to the home position.
The librarian, in this case, was a 68KB executable that hadn’t been updated since Windows XP. But it had never lost a single symbol.
Without that function — _safety_shutdown@8 — the machine would just sit there, spinning its actuators into a slow, dangerous frenzy.
“Come on,” she whispered. “Re-weave the exports.”
dlltool.exe --def control.def --dllname core_control.dll --output-lib libcore_control.a The tool hummed — well, not literally, but its ancient, reliable logic began parsing the module definition file, matching function names to export ordinals, rebuilding the import library from scratch. She didn’t need the original DLL. She just needed the shape of it.
Никогда не боритесь со сном за рулем, порою не спасает даже кофе в тройной дозе, остановитесь вздремните пару часов - поверьте доберетесь до пункта назначения быстрее! P.S. Проверенно на себе, не очень приятно просыпаться от стука шебня по днищу вашего автомобиля когда авто уже едет по обочине!
Mira leaned back. She had just tricked a broken DLL into remembering its promises using nothing but a command-line tool from another era. dlltool.exe didn’t have a GUI, a cloud backend, or a hype train. It just understood the ancient language of exports, ordinals, and noname leaves.
But Mira knew an old trick. She pulled up a command prompt and typed:
And tonight, it had saved a million-dollar machine from tearing itself apart.
Here’s a short story inspired by dlltool.exe — a real tool used to build DLLs and create export libraries, often in MinGW and Cygwin environments.
She typed back: “I asked the librarian to rebuild the card catalog.”
In the dim glow of a server room that smelled of burnt coffee and stale ambition, Mira stared at the terminal. Her company’s flagship industrial controller had just died mid-cycle. The error log pointed to one thing: a missing export symbol in core_control.dll .
Her phone buzzed. Boss: “How?”
Then the actuator arm unfroze — slowly, gracefully retracting to the home position.
The librarian, in this case, was a 68KB executable that hadn’t been updated since Windows XP. But it had never lost a single symbol.
Without that function — _safety_shutdown@8 — the machine would just sit there, spinning its actuators into a slow, dangerous frenzy.
“Come on,” she whispered. “Re-weave the exports.”
dlltool.exe --def control.def --dllname core_control.dll --output-lib libcore_control.a The tool hummed — well, not literally, but its ancient, reliable logic began parsing the module definition file, matching function names to export ordinals, rebuilding the import library from scratch. She didn’t need the original DLL. She just needed the shape of it.
